Beta RR 480 4 T Race [2025-2026] - Replica Schmiedekolben

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PRODUCT DESCRIPTION

VERTEX Replica Schmiedekolben für Beta RR 480 4 T Race

Der VERTEX Replica Schmiedekolben ist für die Beta RR 480 4 T Race der Baujahre 2025–2026 zugeordnet. Die geschmiedete Ausführung aus Aluminium verfügt über eine Standard-Kompression und ist auf einen Durchmesser von Ø 99,96 mm ausgelegt.

Ausführung und technische Daten

  • Kolbentyp: Geschmiedet
  • Material: Aluminium
  • Kolbenkompression: Standard
  • Durchmesser Ø: 99,96 mm
  • Bohrungsdurchmesser: 100,00 mm
  • Buchstabe Übergröße: A
  • Oversize: STD
  • Hub: 4T
  • Kolbenringe: Set

Fahrzeugzuordnung

Der Kolben ist der Beta RR 480 4 T Race im vollständigen Baujahresbereich 2025–2026 zugeordnet. Damit unterstützt die klare Maßangabe die Auswahl anhand von Fahrzeug, Baujahr und vorhandener Motorabstimmung.

Auswahl nach Maß

Für die Zuordnung sind insbesondere der Kolbendurchmesser von Ø 99,96 mm, der Bohrungsdurchmesser von 100,00 mm sowie die Kennzeichnungen A und STD relevant. Die Standard-Kompression und die 4T-Ausführung ergänzen die technischen Auswahlmerkmale für den passenden Einsatz im angegebenen Fahrzeug.

Description

VERTEX Replica Schmiedekolben für Beta RR 480 4 T Race

Der VERTEX Replica Schmiedekolben ist für die Beta RR 480 4 T Race der Baujahre 2025–2026 zugeordnet. Die geschmiedete Ausführung aus Aluminium verfügt über eine Standard-Kompression und ist auf einen Durchmesser von Ø 99,96 mm ausgelegt.

Ausführung und technische Daten

  • Kolbentyp: Geschmiedet
  • Material: Aluminium
  • Kolbenkompression: Standard
  • Durchmesser Ø: 99,96 mm
  • Bohrungsdurchmesser: 100,00 mm
  • Buchstabe Übergröße: A
  • Oversize: STD
  • Hub: 4T
  • Kolbenringe: Set

Fahrzeugzuordnung

Der Kolben ist der Beta RR 480 4 T Race im vollständigen Baujahresbereich 2025–2026 zugeordnet. Damit unterstützt die klare Maßangabe die Auswahl anhand von Fahrzeug, Baujahr und vorhandener Motorabstimmung.

Auswahl nach Maß

Für die Zuordnung sind insbesondere der Kolbendurchmesser von Ø 99,96 mm, der Bohrungsdurchmesser von 100,00 mm sowie die Kennzeichnungen A und STD relevant. Die Standard-Kompression und die 4T-Ausführung ergänzen die technischen Auswahlmerkmale für den passenden Einsatz im angegebenen Fahrzeug.

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