Honda CRF 250 R (ME 10) [2010-2017] - Kupplungsdeckel gehärtet

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PRODUCT DESCRIPTION

HINSON gehärteter Kupplungsdeckel für Honda CRF 250 R

Der HINSON Kupplungsdeckel ist für die Honda CRF 250 R (ME 10) der Baujahre 2010–2017 ausgelegt. Seine Hartbeschichtung unterstützt eine hohe Abriebfestigkeit, wenn der Stiefel im Fahrbetrieb regelmäßig am Kupplungsbereich anliegt. Damit eignet sich der Deckel für Motocross-Fahrer, die den serienmäßigen Kupplungsbereich gezielt gegen typische Belastungen schützen möchten.

Honda CRF 250 R (ME 10) [2010-2017] - Kupplungsdeckel gehärtet – Produktansicht
Honda CRF 250 R (ME 10) [2010-2017] - Kupplungsdeckel gehärtet – Produktansicht

Funktion und Ausführung

  • Hartbeschichtet für extreme Abriebfestigkeit durch den Stiefelkontakt
  • Viel stärker als das Original und dadurch auf einen erhöhten Schutz vor Steinschlagschäden ausgelegt
  • Unterstützt eine verbesserte Wärmeableitung im Kupplungsbereich
  • Präzisionsgefertigt aus T-6 Flugzeugaluminium mit Luftfahrttoleranzen

Technische Merkmale

Die Fertigung aus T-6 Flugzeugaluminium verbindet die beschriebene Materialausführung mit einer präzisen Verarbeitung. Die Hartbeschichtung bildet dabei ein wesentliches Merkmal der Ausführung und adressiert insbesondere den Abrieb durch den Stiefel sowie Beschädigungen durch Steinschlag.

Fahrzeugzuordnung

Der Kupplungsdeckel passt zur Honda CRF 250 R (ME 10), Baujahre 2010–2017.

HINSON-Kupplungen haben sich laut Produktbeschreibung bei großen Werksteams und Fahrern weltweit bewährt. Der Deckel gehört zur Kategorie Motor und Kupplung und ist als Kupplungsdeckel für den Motorbereich ausgeführt.

Honda CRF 250 R (ME 10) [2010-2017] - Kupplungsdeckel gehärtet – Detailansicht
Honda CRF 250 R (ME 10) [2010-2017] - Kupplungsdeckel gehärtet – Detailansicht

Description

HINSON gehärteter Kupplungsdeckel für Honda CRF 250 R

Der HINSON Kupplungsdeckel ist für die Honda CRF 250 R (ME 10) der Baujahre 2010–2017 ausgelegt. Seine Hartbeschichtung unterstützt eine hohe Abriebfestigkeit, wenn der Stiefel im Fahrbetrieb regelmäßig am Kupplungsbereich anliegt. Damit eignet sich der Deckel für Motocross-Fahrer, die den serienmäßigen Kupplungsbereich gezielt gegen typische Belastungen schützen möchten.

Honda CRF 250 R (ME 10) [2010-2017] - Kupplungsdeckel gehärtet – Produktansicht
Honda CRF 250 R (ME 10) [2010-2017] - Kupplungsdeckel gehärtet – Produktansicht

Funktion und Ausführung

  • Hartbeschichtet für extreme Abriebfestigkeit durch den Stiefelkontakt
  • Viel stärker als das Original und dadurch auf einen erhöhten Schutz vor Steinschlagschäden ausgelegt
  • Unterstützt eine verbesserte Wärmeableitung im Kupplungsbereich
  • Präzisionsgefertigt aus T-6 Flugzeugaluminium mit Luftfahrttoleranzen

Technische Merkmale

Die Fertigung aus T-6 Flugzeugaluminium verbindet die beschriebene Materialausführung mit einer präzisen Verarbeitung. Die Hartbeschichtung bildet dabei ein wesentliches Merkmal der Ausführung und adressiert insbesondere den Abrieb durch den Stiefel sowie Beschädigungen durch Steinschlag.

Fahrzeugzuordnung

Der Kupplungsdeckel passt zur Honda CRF 250 R (ME 10), Baujahre 2010–2017.

HINSON-Kupplungen haben sich laut Produktbeschreibung bei großen Werksteams und Fahrern weltweit bewährt. Der Deckel gehört zur Kategorie Motor und Kupplung und ist als Kupplungsdeckel für den Motorbereich ausgeführt.

Honda CRF 250 R (ME 10) [2010-2017] - Kupplungsdeckel gehärtet – Detailansicht
Honda CRF 250 R (ME 10) [2010-2017] - Kupplungsdeckel gehärtet – Detailansicht