Beta RR 300 2 T Enduro Racing [2018-2019] - WÖSSNER Schmiedekolben

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PRODUCT DESCRIPTION

WÖSSNER Schmiedekolben für Beta RR 300 2 T Enduro Racing

Der WÖSSNER Schmiedekolben ist als Ersatzteil für die Beta RR 300 2 T Enduro Racing aus dem Baujahresbereich 2018–2019 ausgeführt. Die Kombination aus Aluminium und geschmiedeter Bauart beschreibt die technische Ausführung des Kolbens für den oberen Motorbereich.

Technische Merkmale

  • Material: Aluminium
  • Kolbentyp: Geschmiedet
  • Kolbenkompression: Standard
  • Durchmesser Ø: 71,95 mm
  • Buchstabe Übergröße: A
  • Oversize: STD
  • Bohrungsdurchmesser: 72,00 mm

Fahrzeugzuordnung

Der Schmiedekolben ist der Beta RR 300 2 T Enduro Racing, Baujahre 2018–2019, zugeordnet. Die Fahrzeugauswahl bezieht sich auf dieses Modell und diesen vollständigen Baujahresbereich.

Auswahl nach Motordaten

Für die technische Zuordnung sind insbesondere der Durchmesser von 71,95 mm, der Bohrungsdurchmesser von 72,00 mm sowie die Kennzeichnungen „A“ und „STD“ relevant. Die Standard-Kolbenkompression ergänzt die festgelegte Ausführung.

Vor der Bestellung sollten die genannten Maße und Kennzeichnungen mit den vorhandenen Motordaten abgeglichen werden. So lässt sich die Ausführung gezielt anhand der technischen Spezifikationen und der Fahrzeugzuordnung auswählen.

Description

WÖSSNER Schmiedekolben für Beta RR 300 2 T Enduro Racing

Der WÖSSNER Schmiedekolben ist als Ersatzteil für die Beta RR 300 2 T Enduro Racing aus dem Baujahresbereich 2018–2019 ausgeführt. Die Kombination aus Aluminium und geschmiedeter Bauart beschreibt die technische Ausführung des Kolbens für den oberen Motorbereich.

Technische Merkmale

  • Material: Aluminium
  • Kolbentyp: Geschmiedet
  • Kolbenkompression: Standard
  • Durchmesser Ø: 71,95 mm
  • Buchstabe Übergröße: A
  • Oversize: STD
  • Bohrungsdurchmesser: 72,00 mm

Fahrzeugzuordnung

Der Schmiedekolben ist der Beta RR 300 2 T Enduro Racing, Baujahre 2018–2019, zugeordnet. Die Fahrzeugauswahl bezieht sich auf dieses Modell und diesen vollständigen Baujahresbereich.

Auswahl nach Motordaten

Für die technische Zuordnung sind insbesondere der Durchmesser von 71,95 mm, der Bohrungsdurchmesser von 72,00 mm sowie die Kennzeichnungen „A“ und „STD“ relevant. Die Standard-Kolbenkompression ergänzt die festgelegte Ausführung.

Vor der Bestellung sollten die genannten Maße und Kennzeichnungen mit den vorhandenen Motordaten abgeglichen werden. So lässt sich die Ausführung gezielt anhand der technischen Spezifikationen und der Fahrzeugzuordnung auswählen.