KTM 250 EXC-F SIX Days [2007-2013] - Schmiedekolben

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VERTEX Schmiedekolben für KTM 250 EXC-F SIX Days

Der VERTEX Schmiedekolben ist als Motorkomponente für die KTM 250 EXC-F SIX Days im vollständigen Baujahresbereich von 2007 bis 2013 zugeordnet. Seine Auslegung als geschmiedeter Kolben aus Aluminium und die hoch verdichtete Kolbenkompression machen ihn zur passenden Auswahl für den vorgesehenen 4T-Motor.

Technische Merkmale

  • Kolbentyp: Geschmiedet
  • Material: Aluminium
  • Kolbenkompression: hoch Verdichtet
  • Durchmesser Ø: 75,97 mm
  • Buchstabe Übergröße: B
  • Oversize: +0,01
  • Bohrungsdurchmesser: 76,00 mm
  • Rings Quantity: Set
  • Stroke: 4T

Fahrzeugzuordnung

Geeignet für die KTM 250 EXC-F SIX Days, Baujahre 2007 bis 2013. Vor der Auswahl sollten der angegebene Kolbendurchmesser von 75,97 mm, die Übergröße B mit +0,01 sowie der Bohrungsdurchmesser von 76,00 mm mit dem vorhandenen Motor abgeglichen werden.

Auswahlhinweis

Die Kombination aus Kolbendurchmesser, Übergrößenkennzeichnung und Bohrungsdurchmesser unterstützt eine präzise Zuordnung innerhalb der Motorüberholung. Der Schmiedekolben ist für einen 4T-Motor spezifiziert und gehört zum Bereich der oberen Motorkomponenten.

Description

VERTEX Schmiedekolben für KTM 250 EXC-F SIX Days

Der VERTEX Schmiedekolben ist als Motorkomponente für die KTM 250 EXC-F SIX Days im vollständigen Baujahresbereich von 2007 bis 2013 zugeordnet. Seine Auslegung als geschmiedeter Kolben aus Aluminium und die hoch verdichtete Kolbenkompression machen ihn zur passenden Auswahl für den vorgesehenen 4T-Motor.

Technische Merkmale

  • Kolbentyp: Geschmiedet
  • Material: Aluminium
  • Kolbenkompression: hoch Verdichtet
  • Durchmesser Ø: 75,97 mm
  • Buchstabe Übergröße: B
  • Oversize: +0,01
  • Bohrungsdurchmesser: 76,00 mm
  • Rings Quantity: Set
  • Stroke: 4T

Fahrzeugzuordnung

Geeignet für die KTM 250 EXC-F SIX Days, Baujahre 2007 bis 2013. Vor der Auswahl sollten der angegebene Kolbendurchmesser von 75,97 mm, die Übergröße B mit +0,01 sowie der Bohrungsdurchmesser von 76,00 mm mit dem vorhandenen Motor abgeglichen werden.

Auswahlhinweis

Die Kombination aus Kolbendurchmesser, Übergrößenkennzeichnung und Bohrungsdurchmesser unterstützt eine präzise Zuordnung innerhalb der Motorüberholung. Der Schmiedekolben ist für einen 4T-Motor spezifiziert und gehört zum Bereich der oberen Motorkomponenten.

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