Yamaha N-MAX 125 ABS (SE 93) [2015-2016] - ECU Box Force Master 2.1

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PRODUCT DESCRIPTION

Malossi ECU Box Force Master 2.1 für Yamaha N-MAX 125 ABS

Die Force Master 2.1 ist eine Steuereinheit für das Leistungsmanagement der Yamaha N-MAX 125 ABS (SE 93) aus dem Baujahresbereich 2015-2016. Die überarbeitete Benutzeroberfläche erleichtert die Konfiguration. Eine Schnittstelle für K- und CAN-Kommunikationsleitungen sowie ein zusätzlicher kapazitiver Zündungsanschluss erweitern die Abstimmungsmöglichkeiten.

Funktionen für die Motorabstimmung

Die Steuereinheit bietet drei verschiedene Kennfelder. Dadurch lässt sich die Konfiguration auf die jeweils aufgeführten Kombinationen aus Auspuffanlage, Zylinder, Zylinderkopf, Nockenwelle und Filter ausrichten. Der Drehzahlbegrenzer kann um +1.000 U/min angehoben werden. Die Vergasereinstellung ist in den Bereichen LOW, HIGH und MID mit ± 14 % ausgelegt.

  • Kurve 0: Malossi-Auspuffanlage mit DB-Killer, Originalzylinder, Originalkopf, Originalnockenwelle und Originalfilter
  • Kurve 1: Originalauspuffanlage, Malossi-Zylinder, Originalkopf, Originalnockenwelle und Originalfilter
  • Kurve 3: Malossi-Auspuffanlage mit DB-Killer, Malossi-Zylinder, Originalkopf, Originalnockenwelle und Originalfilter

Technische Daten

  • Temperaturbereich: -30 °C bis +80 °C
  • Minimale Betriebsspannung: +7 V
  • Maximale Betriebsspannung: +16 V
  • Durchschnittliche Stromaufnahme: <-200 mA
  • Schutzart: IP65

In Verbindung mit dem O2-Controller ermöglicht die Force-Master-Steuereinheit eine vollständige Vergaserkontrolle und die Abstimmung der von Malossi vorgesehenen Verarbeitungsschritte.

Wichtiger Verwendungshinweis

Das Produkt ist ausschließlich für den Wettbewerb an den dafür vorgesehenen Orten und gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt. Eine unsachgemäße Verwendung ist ausgeschlossen.

Description

Malossi ECU Box Force Master 2.1 für Yamaha N-MAX 125 ABS

Die Force Master 2.1 ist eine Steuereinheit für das Leistungsmanagement der Yamaha N-MAX 125 ABS (SE 93) aus dem Baujahresbereich 2015-2016. Die überarbeitete Benutzeroberfläche erleichtert die Konfiguration. Eine Schnittstelle für K- und CAN-Kommunikationsleitungen sowie ein zusätzlicher kapazitiver Zündungsanschluss erweitern die Abstimmungsmöglichkeiten.

Funktionen für die Motorabstimmung

Die Steuereinheit bietet drei verschiedene Kennfelder. Dadurch lässt sich die Konfiguration auf die jeweils aufgeführten Kombinationen aus Auspuffanlage, Zylinder, Zylinderkopf, Nockenwelle und Filter ausrichten. Der Drehzahlbegrenzer kann um +1.000 U/min angehoben werden. Die Vergasereinstellung ist in den Bereichen LOW, HIGH und MID mit ± 14 % ausgelegt.

  • Kurve 0: Malossi-Auspuffanlage mit DB-Killer, Originalzylinder, Originalkopf, Originalnockenwelle und Originalfilter
  • Kurve 1: Originalauspuffanlage, Malossi-Zylinder, Originalkopf, Originalnockenwelle und Originalfilter
  • Kurve 3: Malossi-Auspuffanlage mit DB-Killer, Malossi-Zylinder, Originalkopf, Originalnockenwelle und Originalfilter

Technische Daten

  • Temperaturbereich: -30 °C bis +80 °C
  • Minimale Betriebsspannung: +7 V
  • Maximale Betriebsspannung: +16 V
  • Durchschnittliche Stromaufnahme: <-200 mA
  • Schutzart: IP65

In Verbindung mit dem O2-Controller ermöglicht die Force-Master-Steuereinheit eine vollständige Vergaserkontrolle und die Abstimmung der von Malossi vorgesehenen Verarbeitungsschritte.

Wichtiger Verwendungshinweis

Das Produkt ist ausschließlich für den Wettbewerb an den dafür vorgesehenen Orten und gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt. Eine unsachgemäße Verwendung ist ausgeschlossen.