Vespa GTR 125 [1977-1978] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z22 Ritzel gerade verzahnt

POLINI Rennkupplung mit Z22-Ritzel für Vespa GTR 125

Die POLINI Rennkupplung mit Zahnkranz Z22 und gerade verzahntem Ritzel ist für die Vespa GTR 125 der Baujahre 1977-1978 zugeordnet. Ihre Konstruktion nutzt eine umgekehrte Funktionsweise: Der mit der Kurbelwelle verbundene Bereich ist als innere Nabe ausgeführt, während die äußere Glocke diese Funktion nicht übernimmt. Dadurch entsteht eine eigenständige Bauweise für die Kraftübertragung.

Funktion und Konstruktion

• Druckplatte auf Axiallager für eine präzise Betätigung
• Aluminiumglocke als Bestandteil der Kupplungskonstruktion
• Deckel vom Block mit Ölsammelrille
• Mit 8 Zähnen verstärkte Aluminiumscheiben zur Übertragung der Antriebskraft
• Gerade verzahntes Z22-Ritzel für die gewählte Primärübersetzung

Die Kupplung bietet die Möglichkeit, die Federkraft an die jeweiligen Anforderungen anzupassen. Zusätzlich kann die Verzahnung des Primärzahnrads zur Abstimmung der Übersetzung gewählt werden. Bei dieser Ausführung ist ein Ritzel mit 22 Zähnen und gerader Verzahnung vorgesehen.

Technische Merkmale

• Marke: POLINI
• Ausführung: Rennkupplung mit Zahnkranz Z22
• Ritzel: 22 Zähne, gerade verzahnt
• Druckplatte mit Axiallager
• Aluminiumglocke und verstärkte Aluminiumscheiben

Fahrzeugzuordnung

Vespa GTR 125, Baujahre 1977-1978.

Die Konstruktion unterstützt eine präzise und leichtgängige Schaltung. Die Möglichkeit zur Anpassung der Federkraft und die festgelegte Z22-Verzahnung machen die Kupplung zu einer gezielt abgestimmten Lösung für den genannten Fahrzeugbereich.