Vespa PX 150 [1978-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z22 Ritzel gerade verzahnt

POLINI Rennkupplung Z22 mit gerader Verzahnung für Vespa PX 150

Die POLINI HT-Kupplung verbindet eine umgekehrte Funktionsweise mit gezielt ausgelegten Bauteilen für die Vespa PX 150. Anders als bei einer herkömmlichen Konstruktion ist der mit der Kurbelwelle verbundene Teil die innere Nabe und nicht die äußere Glocke. Das Z22-Ritzel mit gerader Verzahnung ermöglicht dabei eine passende Auswahl der Primärübersetzung innerhalb des POLINI-HT-Kupplungssystems.

Funktion und Konstruktionsmerkmale

• Druckplatte auf Axiallager für eine definierte Betätigung der Kupplung
• Aluminiumglocke als Bestandteil der Kupplungskonstruktion
• Deckel vom Block mit Ölsammelrille
• Mit 8 Zähnen verstärkte Aluminiumscheiben zur Kraftübertragung
• Einstellbare Federkraft der Kupplung

Die Federkraft lässt sich an die gewünschte Abstimmung anpassen. Zusätzlich kann die Verzahnung des Primärzahnrads gewählt werden, um die Übersetzung abzustimmen. Bei dieser Ausführung ist ein Primärzahnrad mit Z=22 und gerader Verzahnung vorgesehen. Der Austausch des Primärzahnrads erlaubt eine spätere Anpassung der POLINI HT-Kupplung mit dafür vorgesehenen Ersatzteilen.

Technische Daten

• Marke: POLINI
• Ausführung: Rennkupplung mit Zahnkranz Z22
• Verzahnung: gerade
• Baureihe: POLINI HT-Kupplung

Fahrzeugzuordnung

Geeignet für die Vespa PX 150, Baujahre 1978–1997.

Die Kupplung ist für eine präzise und leichtgängige Schaltung innerhalb der vorgesehenen Fahrzeugzuordnung ausgelegt.