Vespa PX E Arcobaleno 200 [1981-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z22 Ritzel gerade verzahnt

POLINI Rennkupplung mit Z22-Zahnkranz für Vespa PX E Arcobaleno 200

Die POLINI HT-Kupplung ist als Rennkupplung für den Einsatz in der Vespa PX ausgelegt. Bei dieser Konstruktion übernimmt die innere Nabe die Verbindung mit der Kurbelwelle, während die äußere Glocke nicht mehr diese Funktion erfüllt. Die umgekehrte Funktionsweise bildet die Grundlage für das besondere Kupplungskonzept.

Funktion und Konstruktion

• Druckplatte mit Axiallager für eine leichtgängige Betätigung
• Aluminiumglocke
• Deckel vom Block mit Ölsammelrille
• Mit 8 Zähnen verstärkte Aluminiumscheiben
• Einstellbare Federkraft der Kupplung
• Gerade verzahnter Zahnkranz mit Z22-Ritzel

Die verstärkten Aluminiumscheiben sind auf eine effiziente Kraftübertragung ausgelegt und ermöglichen die Übertragung einer höheren Leistung. Die Federkraft lässt sich an die gewünschte Abstimmung anpassen. Zusätzlich kann die Verzahnung des Primärzahnrads gewählt werden, um die Übersetzung gezielt abzustimmen. Der Zahnkranz kann bei Bedarf durch ein anderes verfügbares Primärzahnrad aus dem POLINI-Ersatzteilprogramm ersetzt werden.

Technische Merkmale

Die Kupplung verfügt über eine gerade Verzahnung mit Z22-Ritzel. Das Kupplungskonzept unterstützt präzise und leichtgängige Gangwechsel. Die Kombination aus einstellbarer Federkraft und wählbarer Primärverzahnung bietet Möglichkeiten zur Anpassung der Übersetzung und des Kupplungsverhaltens.

Fahrzeugzuordnung

Geeignet für die Vespa PX E Arcobaleno 200, Baujahre 1981–1997.

Die Kupplung gehört zur Produktkategorie Motor und Kupplung. Für die fachgerechte Montage stehen eine Montageanleitung und technische Unterlagen zur Verfügung.