Vespa PK 125 [1982-1991] - Kurbelwelle mit Bolzen ø 15, Pleuel 97, Hub 51 mm und rotierendem Ventil und - Kegel ø 20

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MALOSSI Kurbelwelle für Vespa PK 125 mit rotierendem Ventil

Die MALOSSI Kurbelwelle ist für die Vespa PK 125 im Baujahresbereich 1982–1991 ausgelegt. Sie verbindet eine robuste Konstruktion mit einer auf den Small-Frame-Motor abgestimmten Ausführung für Antriebseinheiten mit rotierendem Ventileinlass.

Funktion und Konstruktion

Bei dieser Version ist die Ansaugphase in die Halbkurbel innerhalb der kreisförmigen Massenstruktur integriert. Die daraus entstehende Neigung nach innen unterstützt eine effiziente Fluiddynamik, während die äußere Form der Kurbelwelle erhalten bleibt. Zur Unterstützung der Laufruhe und Stabilität setzt MALOSSI Wolframteile als Gegengewichte in der Kurbelwelle ein.

Die Kurbelwelle wird aus verstärktem Stahl in Luftfahrtqualität gefertigt und im Vakuum gegossen. Die „Viper Head“-Form des Pleuels reduziert das Gewicht bei gleichzeitig erforderlicher Steifigkeit. Auch die Ausführung des Gewindes auf der Getriebeseite sowie die Position und Gestaltung des Keils wurden auf eine widerstandsfähige Konstruktion abgestimmt.

Technische Daten

  • Bolzen: ø 15
  • Pleuellänge: 97
  • Hub: 51 mm
  • Ausführung: rotierendes Ventil
  • Kegel: ø 20
  • Werkstoff: verstärkter Stahl in Luftfahrtqualität
  • Fertigung: im Vakuum gegossen
  • Mit speziell ausgelegten Muttern

Fahrzeugzuordnung und Hinweis

Passend für Vespa PK 125, Baujahre 1982–1991. Die Kurbelwelle ist ausschließlich für den Rennsport an speziell dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt. Für eine fachgerechte Auswahl und Montage sind die fahrzeug- und motorspezifischen Anforderungen zu berücksichtigen.

Description

MALOSSI Kurbelwelle für Vespa PK 125 mit rotierendem Ventil

Die MALOSSI Kurbelwelle ist für die Vespa PK 125 im Baujahresbereich 1982–1991 ausgelegt. Sie verbindet eine robuste Konstruktion mit einer auf den Small-Frame-Motor abgestimmten Ausführung für Antriebseinheiten mit rotierendem Ventileinlass.

Funktion und Konstruktion

Bei dieser Version ist die Ansaugphase in die Halbkurbel innerhalb der kreisförmigen Massenstruktur integriert. Die daraus entstehende Neigung nach innen unterstützt eine effiziente Fluiddynamik, während die äußere Form der Kurbelwelle erhalten bleibt. Zur Unterstützung der Laufruhe und Stabilität setzt MALOSSI Wolframteile als Gegengewichte in der Kurbelwelle ein.

Die Kurbelwelle wird aus verstärktem Stahl in Luftfahrtqualität gefertigt und im Vakuum gegossen. Die „Viper Head“-Form des Pleuels reduziert das Gewicht bei gleichzeitig erforderlicher Steifigkeit. Auch die Ausführung des Gewindes auf der Getriebeseite sowie die Position und Gestaltung des Keils wurden auf eine widerstandsfähige Konstruktion abgestimmt.

Technische Daten

  • Bolzen: ø 15
  • Pleuellänge: 97
  • Hub: 51 mm
  • Ausführung: rotierendes Ventil
  • Kegel: ø 20
  • Werkstoff: verstärkter Stahl in Luftfahrtqualität
  • Fertigung: im Vakuum gegossen
  • Mit speziell ausgelegten Muttern

Fahrzeugzuordnung und Hinweis

Passend für Vespa PK 125, Baujahre 1982–1991. Die Kurbelwelle ist ausschließlich für den Rennsport an speziell dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt. Für eine fachgerechte Auswahl und Montage sind die fahrzeug- und motorspezifischen Anforderungen zu berücksichtigen.

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